Après une première présentation en vidéo de la grue, voici plus de détails sur le matériel utilisé, si un jour vous désirez en construire une.

Une grue est indispensable pour tourner certains plans, vues en plongée, suivis de personnages ou d’actions voire larges travelling au ras du sol.

La plupart de éléments constitutifs sont de récupération, à commencer par le pied qui est un ancien trépied de maçon modifié en conséquence.

Sur ce pied est montée une roue de chariot récupérée sur laquelle nous avons enlevé la roue d’origine pour la remplacer par un axe équipé de  roulements à billes ce qui permet la rotation sur deux plans.

Cet axe supporte deux brides nécessaires au maintient de la barre constituant la grue ainsi que les barres de flèche destinées au montage des haubans.

Nous avons ensuite le mât en aluminium constituant le corps de la grue, encore de la récupération, lequel est maintenu par des haubans, l’ensemble est démontable et permet d’avoir deux longueurs de grue : 6 ou 8 m.

A l’arrière du pied de grue, sur le mat constituant le corps de cette dernière, nous avons une barre transversale qui permet  la manipulation aisée de l’ensemble, mais pour des raisons d’équilibre nous avons dû mettre du poids sous la forme de disques d’ haltères ( que nous avons achetés ) 20kg en version courte et 44kg en version longue.

Les barres de flèches sont des tubes en aluminium et leur maintien est assuré par des câbles en acier équipés de tendeurs ( câbles et tendeurs ont dû être achetés ).

Nous avons également un câble de renvoi qui permet à la tête (que nous verrons plus loin ) d’être toujours verticale.

La tête de la grue sur laquelle sera fixée la caméra est un cadre en aluminium avec un système de rotation horizontale et un plateau qui lui permet un mouvement vertical, nous avons ainsi un mouvement de la caméra sur deux axes. Le cadre est maintenu toujours verticalement grâce au câble évoqué précédemment .

Là encore, récupération, le cadre en aluminium a été soudé par un ami, les paliers montés sur roulements à billes sont d’anciennes têtes de lecture de magnétoscopes modifiées au tour.

La tête de la grue est en cours de motorisation, il est également prévu un déport de la télécommande infra-rouge de la caméra, ainsi qu’un petit moniteur vidéo facilitant le cadrage, mais cette partie fera l’objet d’un autre article.

Croquis

Pour réaliser les plans des pilotes en action dans leur cockpit, nous avons fabriqué le cockpit réellement.

Plusieurs mois de travail et d’effort ont été nécessaires. Voici quelques images depuis la conception jusqu’à la réalisation.

C’est en partant du croquis de base que nous avons assemblé des morceaux de contreplaqués et des lames de parquet flottant visées sur une structure primaire. Après un petit tour à la casse, nous avons récupéré différents éléments de vieux moteur ou de tableau de bord de camions. Les guirlandes de noël fond office de voyants lumineux et une bonne couche de peinture grise donne encore un peu plus de réalisme à l’ensemble.

La structure est réalisée en plaques de bois aggloméré.

Le cockpit est démontable en 4 modules indépendants: les faces avant et arrière ainsi que les panneaux latéraux.

Les tasseaux de bois cachent la jonction entre les différents modules.

Le futur tableau de bord.

Les écrans de contrôle font leur apparition.

Avec une couche de peinture, le décor prend forme.

Mise en place des différents éléments récupérés de la casse auto.

La difficulté est de trouver la bonne place des objets. C'est un travail de composition.

Et encore plus de bidules.

Les modules composant le cockpit sont maintenant posés sur une plateforme montée sur roulettes.

Les zones vertes délimitent l'emplacement des écrans qui seront incrustés en phase de post-production. La couleur verte permettra le détourage des éléments filmés lors de l'incrustation.

Un joystick posé sur une caisse à outils retournée fait office de manche.

La construction a débuté l'été 2008, morceaux de bois assemblés

Perçage des trous support de roues

Chaque roue de la Dolly est composée d'une équerre maintenue par une tige filetée. Deux roues de roller sont montées sur l'équerre

Test d'alignement des roues.

Mise en place de tubes pvc servant de chemin de roulement pour la Dolly

Premier essai de déplacement sur les rails.

La voilà terminée

Lors de ce second KTarFlash, nous vous présentons la Grue construite par nos soins, récupération et Système D!

Suivent quelques tests effectués devant le studio!

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2007

Le son

En savoir plus sur Matériel

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